触手可及的东方雅致：全新一代雷克萨斯ES静态实拍体验
当豪华车市场陷入“参数竞赛”的漩涡，当造车新势力用“颠覆战略”强行超车，雷克萨斯始终以独特的东方美学坚守着“有温度的豪华”。作为品牌中坚力量，ES系列走过七代，如今迎来全新迭代，但刻在基因里的东方雅致，一点没变。
雷克萨斯
全新换代雷克萨斯IS 旅行版 首次亮相
lexus just revealed the new lexus is 2026 sedan and based on its updated.look，we imagine how the new is wagon might look like the
旅行 wheels 雷克萨斯 horsepower lexu 2025-09-17 00:55 4
一手准新雷克萨斯ES，3.5万公里，19.8万享卓越质感
2022年8月12日，2022款雷克萨斯ES正式上市，共推出11款配置车型，售价区间为29.69-42.39万元。作为一款在豪华轿车市场中占据一席之地的车型，雷克萨斯ES凭借其出色的舒适性和可靠性赢得了众多消费者的青睐。今天我们就为您带来一辆二手雷克萨斯ES，
20万出头，入手雷克萨斯ES，享受舒适驾乘体验！
2022年8月12日，2022款雷克萨斯ES正式上市，共推出11款配置车型，售价区间为29.69-42.39万元。雷克萨斯ES作为品牌旗下的热销车型，有着非常重要举足轻重的地位，它不仅承担着品牌销量的重任，还代表着雷克萨斯在豪华轿车市场的竞争力和形象。今天要说
日系豪华轿跑全球首发，2.0T动力，零百5.8秒，颜值高，操控好！
日系，比如丰田汽车，在国内大部分消费者心目中一直都是“省油耐用皮实”的标签，作为家用代步是再合适不过的了。如果把标签换到“运动、操控、高颜值”，多数消费者的反应还是集中在宝马等一线豪华品牌上，但是笔者今天想和大家来聊聊雷克萨斯IS。
全系智电四驱的插混中大型轿车，动力与油耗表现能打吗？
在汽车消费市场，中大型轿车始终是兼顾家用与品质需求的重要选择。随着新能源技术的发展，插电混动车型凭借独特的使用场景优势，逐渐与传统燃油车型形成竞争态势。本次选取领克 10 EM-P 2025 款 120 四驱 Ultra（以下简称领克 10 EM-P）与雷克萨
雷克萨斯能跟得上中国速度吗？
这个名字取得妙：胭脂荔。它不是那种张牙舞爪的赛道红，而像荔枝熟到恰到好处时果皮透出的那种红，鲜艳里带着东方的克制。雷克萨斯色彩设计师渡边麻衣子说，这是“专门给中国人看的红色”。
雷克萨斯LX600汽车音响改装法国劲浪大乌托邦三分频
作为一款高端车型，雷克萨斯LX600原车的音响效果还算可以，满足日常的听音需求问题不大，但这台车的车主是一位音乐发烧友，在车主看来爱车在音响方面的表现还有很大的提升空间，为此车主专程来到了上海音豪，为爱车做音响升级。
雷克萨斯LFR量产版渐近，三款车型亮相纽北测试，完全对标AMG GT-R系列 | 酷乐汽车
雷克萨斯LFR距离量产又近了一步，此前品牌已在蒙特雷汽车周上发布了Sport Concept，如今我们得以更清晰地看到其量产版的模样 —— 三款不同配置的车型在纽博格林赛道进行测试时被捕捉到了谍照。
丰田终于“妥协了”！一降就是6万多，近5米车才卖15.89万，油耗不足4毛钱
如果说你预算在20万左右，那么你还会考虑合资车吗？现在很多年轻人预算20万左右几乎就不考虑合资车，尤其是日系车，因为国产车颜值更高配置更丰富，对吧！但是呢其实现在很多B级车都会大家忽视，比如丰田这个品牌，现在亚洲龙也因为设计原因卖不动，现在也是下降6万多，那一
雷克萨斯LFR曝光：三种配置，搭载4.0T V8混动，综合功率912马力
此次曝光的 LFR 原型车在纽博格林赛道与梅赛德斯 - AMG GT-R、GT Black Series 同场竞技。初看之下，几台原型车外观相似，但细究便会发现，它们分别代表了不同定位。
俄罗斯最易被盗汽车品牌出炉：现代和起亚并列第一，雷克萨斯第二
2025 年 1-8 月俄罗斯汽车盗窃量同比增 6%，VSK 保险公司最新研究数据显示，尽管中国品牌汽车在俄罗斯市场日益受欢迎，销量占比也很高，但最易被盗车型仍由韩国现代（Hyundai）、起亚（Kia）占据，本土品牌拉达（LADA）、日系豪华品牌雷克萨斯（L
雷克萨斯IS再次全新改款，但5.0的自吸V8 IS 500已不在 | 酷乐汽车
尽管许多人期待雷克萨斯推出IS系列全新一代车型，但雷克萨斯最终却选择为现款车型再推出一次改款版本，这款新车预计将于2026年初上市。此次改款后，该车不仅前脸设计更显锐利、内饰焕然一新，操控性能与安全配置也得到了升级。
2026款雷克萨斯IS首发登场！外型更张扬、内饰全新设计！
自2013年全球首发以来，现款第三代的雷克萨斯IS已历经两次中期改款（分别于2017和2021年），而今走过十余载，这款日系豪华轿车仍未有大改款的计划，反而还迎来了第三次的小改款。如无意外，新车将在2026年初陆续登陆全球各地市场发售，动力系统依旧维持不变，提
雷克萨斯LX600汽车音响改装法国劲浪大乌托邦三分频—上海音豪
作为一款高端车型，雷克萨斯LX600原车的音响效果还算可以，满足日常的听音需求问题不大，但这台车的车主是一位音乐发烧友，在车主看来爱车在音响方面的表现还有很大的提升空间，为此车主专程来到了上海音豪，为爱车做音响升级。
29.98万起“专”治不富 颜值超纲
雷克萨斯NX的外观设计，可以看作是雷克萨斯UX的进化版本，前脸采用家族化的设计，纺锤式中网格栅，两侧的大灯采用l形的led日行灯，看起来很犀利，侧面线条也很有力量感，尾部造型简约时尚，整体很有质感，车身尺寸为4640×1845×1645毫米，轴距为2660毫米
日本人可能做梦都想不到，“不加价的雷克萨斯”居然卖不动了！
日本人可能做梦都想不到，“不加价的雷克萨斯”现在居然有卖不动的趋势。
#二手车推荐#15万拿下雷克萨斯ES，宜商宜家，低调之选？
2018款的雷克萨斯ES200卓越版，是雷克萨斯ES系列中的一款经典车型，以其卓越的性能和优雅的设计赢得了广泛的赞誉。这款车定位为豪华中大型轿车，注重舒适性和驾驶乐趣。动力方面搭载了2.0L自然吸气发动机，提供平稳的动力输出。外观设计上，独特的纺锤形进气格栅和
女子把雷克萨斯LFA超跑当代步车，至今已经行驶176，216公里！
当大多数人思考日常代步车时，脑海中浮现的可能是丰田的省油、本田的可靠，或是一款方便停车的城市小车。但对日本的一位神秘女车主来说，她的日常选择，是一款足以让全球车迷惊讶的传奇超跑——雷克萨斯LFA。
10万出头，享雷克萨斯ES混动豪华——2013款省油之选
2012年7月，雷克萨斯正式发布了全新一代ES车型，作为第六代车型，全新ES采用了全新的家族式外观设计，纺锤体进气格栅成为标志性设计。同时车身尺寸进一步加大，长宽高分别为4900×1820×1450mm，轴距加长45mm达到2820mm，为乘客提供了更宽敞的乘